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修改了第32.3 条，要求货船上为每个船员配备一件保温救生服。该条款对现有船具有追朔性。另外，对于除散货船以外，且永久航行于温暖水域的其他货船，经主管机关同意可予 以免除。2006 年7 月1 日以前建造的现有船，应于2006 年7 月1 日及以后的第一次SE 检验前，为船上每人配备一套保温救生服.
出厂检验/试验项目
| 序号 | 检验/试验项目 |
| 1 | 外观、尺寸检查 |
| 2 | 漂浮性能 Stitch density |
| 3 | 泄露检查 |
| 4 | 接缝断裂强力试验 |
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穿着时间 |
＜ 2min |
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存放温度 |
-30 ℃～ +65 ℃ |
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规格尺寸 |
L 型：适合于身高在 1.75m 以上者 S 型：适合于身高不足 1.75m 以下者 |
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进水性能 |
穿着者在水中漂浮 1 小时，衣服内的进水量小于 200g 。 |
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保温特性 |
穿着者在 0 ～ 2 ℃的静水流中浸泡 6 小时，体温降低不超过 2 ℃。 |
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浮力性能 |
穿着者能在 5 秒内翻至面部向上的位置，口鼻部露出水面 120mm ，在水中浸泡 24 小时，其浮力损失小于 5% 。 |
1.1 GB9953-1999《浸水保温服》
1.2 MSC.47(66)1974年国际海上人命安全公约1996修正案及MSC.216(82)
1.3 MSC.48(66)《国际救生设备规则》及MSC.207(81)、MSC.218(82)
1.4 MSC.81(70)《经修正的救生设备试验建议》及MSC.226(82)、MSC.323(89)
1.5 中国船级社批准图纸
所提供保温救生服产品完全按照标准进行设计。质保期为船厂交船后的12个月，质保期内，凡因产品本身质量问题达不到使用要求，乙方应负责免费更换。
DBF-1/DBF-II型救生服符合SOLAS公约、IMO规范的要求，具有水密、浮力和自然保温功能，配有哨笛和救生衣灯，不需要加穿救生衣。它将衣裤连成一起，保护除脸部以外的整个身体，适用于各航区航行船舶、石油平台和其它海洋作业工程。该产品经中国船级社型式认可和检验。
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